Названы города России с самым дорогим проездом в общественном транспорте
Названы города России с самым дорогим проездом в общественном транспорте
Говорит Камчатка, 13 декабря 2025 г. Санкт-Петербург стал лидером по стоимости проезда в городском общественном транспорте среди российских мегаполисов. Об этом свидетельствуют данные аналитического исследования, проведённого геосервисом «2ГИС».
Средняя цена одной поездки в Петербурге составляет 81,5 рубля — это выше, чем в Москве, где единый тариф на все виды транспорта зафиксирован на уровне 74 рублей. В северной столице стоимость проезда различается в зависимости от вида транспорта:
-
автобус, трамвай, троллейбус — 80 рублей,
-
метро — 86 рублей.
Таким образом, Санкт-Петербург оказался самым дорогим городом для пассажиров наземного и подземного транспорта в России. На третьем и четвёртом местах в рейтинге — Краснодар (51 рубль) и Челябинск (50 рублей).
На противоположном конце шкалы — Махачкала, где средняя стоимость проезда составляет всего 26 рублей. Здесь наиболее доступен троллейбус (20 рублей), а маршрутки обходятся в 32 рубля.
Среди городов с наиболее демократичными тарифами также:
-
Саратов — 30 рублей,
-
Ростов-на-Дону и Уфа — по 37 рублей,
-
Самара — 38 рублей.
Единый тариф в размере 40 рублей действует в шести крупных городах: Волгограде, Воронеже, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми и Тюмени.
В «среднем ценовом диапазоне» оказались:
-
Екатеринбург и Тольятти — 42 рубля,
-
Казань — 43 рубля,
-
Омск — 45 рублей,
-
Красноярск — 46 рублей.
В расчётах учитывались только фиксированные тарифы без скидок и льгот, что позволило обеспечить сопоставимость данных по всем городам. Разброс цен варьируется более чем в три раза — от 26 до 81,5 рубля за одну поездку.
Эксперты отмечают, что рост стоимости проезда в крупных городах связан с инфляцией, повышением операционных расходов транспортных компаний и модернизацией инфраструктуры. В то же время в регионах сохраняется политика сдерживания тарифов за счёт бюджетной поддержки.
Исследование охватило 20 крупнейших городов России и может стать основой для анализа транспортной доступности в мегаполисах.
Источник: ИА «Кам 24»
Фото: ИИ


